Prinsip kerja:gunakan udara termampat untuk memacu pergerakan berbilang kumpulan omboh pneumatik gabungan dalam penggerak, menghantar daya ke rasuk dan trek lengkung dalaman, memacu gelendong berongga untuk berputar, dan udara termampat dihantar ke setiap silinder oleh cakera udara, tukar kedudukan masuk dan keluar udara untuk menukar arah putaran gelendong. Mengikut keperluan tork putaran yang diperlukan oleh beban (injap), bilangan kombinasi silinder boleh dilaraskan untuk memacu beban (injap) untuk berfungsi.
Injap solenoid dua kedudukan lima hala biasanya digunakan bersama-sama dengan penggerak pneumatik dwi-tindakan. Injap solenoid dua kedudukan lima hala dikawal dalam dua kedudukan: hidup-mati. Injap solenoid lima hala mempunyai lima saluran untuk pengudaraan, satu daripadanya disambungkan dengan sumber udara, dua daripadanya disambungkan dengan salur masuk dan keluar ruang udara luar silinder bertindak dua, dan dua daripadanya disambungkan dengan salur masuk dan keluar ruang udara dalaman. Untuk prinsip kerja khusus, sila rujuk prinsip kerja penggerak pneumatik dua tindakan. Memandangkan terdapat lebih banyak kaedah dan cara kawalan, terdapat banyak kaedah yang digunakan untuk mengawal penggerak pneumatik dalam pengeluaran industri sebenar dan kawalan industri, termasuk yang berikut.
Paparan pintar:
Instrumen paparan pintar digunakan untuk memantau keadaan kerja injap dan mengawal operasi injap semasa tempoh pelaksanaan. Ia memantau keadaan kerja injap melalui dua penderia kedudukan, menilai sama ada injap berada dalam keadaan terbuka atau tertutup, merekodkan bilangan suis injap melalui pengaturcaraan, dan mempunyai dua output 4~20mA sepadan dengan pembukaan injap dan dua biasanya. kenalan output terbuka dan tertutup. Isyarat keluaran ini mengawal tindakan membuka dan menutup injap.
Sistem kawalan:
PLC semakin banyak digunakan dalam sistem kawalan. Oleh kerana skim ini dibangunkan pada OMRON PLC, OMRON PLC diperkenalkan.
Komposisi perkakasan: 1 komputer, 1 set PLC (termasuk CPU, modul I/O, modul ID212, OC224, AD003), 2 geganti, 2 injap solenoid, 1 penggerak injap pneumatik.
Keperluan am:
1. Spesifikasi dan jenis injap pneumatik yang dihasilkan hendaklah memenuhi keperluan dokumen reka bentuk saluran paip.
2. Model injap pneumatik hendaklah ditunjukkan dengan keperluan nombor standard kebangsaan. Jika ia adalah piawaian perusahaan, perihalan model yang berkaitan hendaklah ditunjukkan.
3. Tekanan kerja injap pneumatik hendaklah Lebih Besar daripada atau sama dengan tekanan kerja saluran paip. Tekanan kerja yang boleh ditanggung oleh injap hendaklah lebih besar daripada tekanan kerja sebenar saluran paip tanpa menjejaskan harga; Mana-mana bahagian injap pneumatik hendaklah mampu menanggung 1.1 kali tekanan kerja injap tanpa kebocoran apabila ia ditutup; Apabila injap terbuka, badan injap hendaklah dapat menahan tekanan kerja injap dua kali ganda.
4. Piawaian pembuatan injap pneumatik hendaklah menyatakan nombor standard kebangsaan. Jika ia adalah piawaian perusahaan, dokumen perusahaan hendaklah dilampirkan pada kontrak pembelian.
